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40mn无缝钢管是可持续利用的材料,也是十分环保的材料。比照铝、碳纤维等轻质材料,在达到同样强度前提下,40mn无缝钢管的碳排放事实上要更低。
随后,40mn无缝钢管介绍了40mn无缝钢管在汽车行业中的运用。他表示,汽车用钢轻量、高韧性将是未来的趋势。40mn无缝钢管的理论强度很高,将来钢的强度还有很大提升空间。
有关40mn无缝钢管回收层面,他认为40mn无缝钢管在回收环节中,大部分杂质可被轻松除去,材料特性的改变特别小,能做到“闭环”回收,比其他材料可回收性更好。40mn无缝钢管进一步表明,“废钢”并非“废料”,而是有意义的产品,在全球范围内均可以买卖交易。
此外,40mn无缝钢管日本对气候变化的长期愿景,计划到2050年,争取做到100%的二氧化碳在工厂内复原。
40mn无缝钢管他以“轻”为基础做总结:
1、40mn无缝钢管强度在增加,同样强度下净重持续变轻;
2、40mn无缝钢管能轻易循环利用;
3、40mn无缝钢管比其他材料更能够减轻环境压力。